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Particularité L’intégration de l’ouvrage dans l’environnement sera assurée par son architecture soignée et sa technique - la suspension - qui permettra le franchissement de la Loire sans appui en rivière. Le chantier s’achèvera fin 2007.

Ce jeudi 9 novembre, le chantier a par ailleurs été récompensé, pour sa démarche en matière de Qualité-Sécurité-Environnement, par l’obtention du label "Chantier Bleu",

Ce projet est l’une des premières références significatives depuis la création de la nouvelle structure, en mars 2005. Après la livraison récente d’un pont sur la Vienne à Limoges (87), d’autres projets importants vont suivre courant 2006 : un pont sur l’Hérault à Gignac (34), un viaduc à Libourne (33) et une partie des travaux de l’A41.